VW-SUKABUMI.com

“What a great combination for any VW enthusiast!”

Who's Online

We have 10 guests online

Web Visitors

mod_vvisit_counterToday139
mod_vvisit_counterYesterday269
mod_vvisit_counterThis week139
mod_vvisit_counterThis month5077
mod_vvisit_counterAll304618
DINAMO STATER RINGAN
User Rating: / 0
PoorBest 
Volkswagen - Reparasi
Written by salim vw   

Sekedar berbagi pengalaman mengenai masalah yang ada dalam seluk beluk volkswagen perihal Dinamo stater atau istilah kerenya orang menyebutnya Starting Motor. Dalam kendaraan vw susah atau berat staternya, sama halnya dengan kendaraan yang lain jika kita abaikan perawatanya. Untuk melakukan perbaikan dalam hal Dinamo adalah hal yang paling rilek dikerjakan, apabila kita lakukan dengan teliti. Karena semua itu sudah ada waktunya kapan rusak dan kapan saat kita periksa. Tapi, barang kita awet tentu kita toh merawat dengan baik, bagaimana keadaan accu, kabel-kabel, kepala accu sering kita bersihkan, dengan upaya ini mungkin dapat menghambat kerusakan pada Dinamo star. Untuk membongkar Dinamo kita lakukan dengan enjoy aja, lepaskan kabel plus pada accu, dengan mengunakan kunci ring 17, lepas mur didepan blower, lantas kekolong, lepas soket kabel star, juga kabel plus yg dari accu dengan menggunakan kunci 13 atau 12, tergantung kondisi mur. Serta satu baut lagi dengan kunci 17 (Ori) yang biasanya menyatu dengan kabel yang menyambung ke body.

Barulah kita cabut keluar, untuk mengganti bushing yang rusak, di Gearbox , pecahkan dengan obeng tipis, ambil dengan tang penjepit dengan hati-hati, setelah keluar masukan bos kuningan yang baru. Selanjutnya , periksa bendik (drive pinion staring motor) kalau itu longgar gak perlu kita ganti baru, cukup dilepas lalu dibubutin sebesar bos kuningan seperti yang di Gearbox. Hal itu bisa bertahan lama. Kalau bendik (drive pinion staring motor) longgar sangat berpangaruh pada motor stater akan berat, walau kedua bos dinamo diganti. Lalu 4 buah kol diperiksa, kalau memang harus diganti dengan arang yg baru, bisa mengunakan arang mobil Japan dan kita kikis supaya sama. Setelah semua perlengkapan bersih, kita instal kembali, lalu siap dipasang jangan lupa kasih stempet unjung dinamo tersebut.

 

Cara menambah Rilay

 

Bila mana saat distar masih terasa berat, bisa kita menambah sebuah Rilay Hella kaki empat dengan cara cara pemasanganya sebagai berikut. Disitu tertulis dengan angka, 30, 85, 86,87,86, 87 kita keluarkan ke otomatis dinamo, 85 ke body atau masa, selanjutanya 30 ke plus atau accu. Untuk pemasangan rilay saya sarankan menggunakan rumahnya, agar kita gampang mengganti apa bila rilay tersebut rusak. Dan untuk vw kodok dan safari dapat dipasang di dekat accu yang berada di bawah jok belakang, karena biasanya dikolong jok sebelah kiri buat naruh boster FBR. Sedang volkswagen kombi dapat dipasang di kolong diatas dynamo stater, semoga  tulisan ini dapat bermanfaat.


Lampu Lebih Terang.

 

Sinar lampu besar yang menyala dari kendaraan vw kita kurang terang, menyebabkan kita wajar mengganti bohlam lampu berdaya lebih besar. Agar upaya ini tidak berdampak pada yang lain, seperti accu tekor, sikring cepat putus. Saya akan mencoba mengurai lewat tulisan ini, karena sesuai dengan ketentuan pabrikan vw yang berdasarkan keamanan, lampu besar yang digunakan 60/55 W. dengan maksud 60 watt untuk lampu jarak jauh/dim sedang 55 watt untuk lampu jarak pendek, dengan ukuran sikring 15 Ampere.

Apabila anda ingin menganti bohlam yang lebih besar atau 100/90 W. lebih baik menggunakan lampu besar merk Phlips, made Germany. Dengan dibarengi mengganti kabel-kabel lampu besar dengan kabel yang baru uk 2.5/3mm, dari box sikring ke lampu besar saja. Serta soket lampu besarnya merk utilux dan sun-sun/terminal kabel yang ber merk utilux pula, bungkus dengan selang-selang kabel sesuai dengan orinya. Karena di box sikring kendaraan vw untuk lampu besar hanya menggunakan 2 buah Rilay. Kita upgrade menjadi 4 buah rilay dengan menggunakan Rilay Hella, rilay yang ada di box hanya diubah keduanya untuk jarak pendek/jauh. Tidak merubah sikring dan hanya mengeluarkan dua buah kabel lampu jarak dekat/jauh ke rilay yang baru, kabel jarak dekat/jauh dari box sikring masuk ke 86, 87 kita keluarkan ke soket lampu dengan kabel baru, 85 ke body atau masa, selanjutanya 30 ke plus setelah kontak, agar lampu menyala saat mesin hidup, dan lampu tidak akan menyala mesin dalam keadaan mati. Disarankan mengunakan box/rumah rilay agar lebih mudah mengganti bila ada kerusakan pada rilay. yang mana lampu jarak jauh R/L dua buah rilay, demikian pula lampu jarak dekat juga dua buah rilay, jadi masing-masing satu rilay. Dengan catatan revector / batok lampu menggunakan merk Bosh Ori atau Hella, tidak dianjurkan bagi yang menggunakan revector /batok lampu platik. Rilay bisa digunakan pada lampu besar dengan watt besar, bisa juga klason, ataupun dinamo stater  serta penginstalan kabel-kabel Ac, dan lain-lain. Semoga dapat bermanfaat, Salam oldvolkhome

 

 

Comments
Add New Search
endang suratman jkt   |125.163.76.xxx |2008-11-11 03:52:31
maknyos..... coba semua club punya web seperti ini, pasti komunikasinya lebih
lancar...
salim  - Re-endang Tangerang     |125.163.76.xxx |2008-11-09 05:31:12
Terima kasih telah hadir disini, semoga di setiap kota, yang ad vw punya
website..
rzd     |61.94.8.xxx |2008-11-14 15:44:42
mas salim... bagus webnya.. ini milik klub vw sukabumi mas?... berapa banyak
komunitasnya mas.... hebat !!
salim  - Re- rzd     |125.163.76.xxx |2008-11-15 03:38:43
web.. ini saya buat untuk kumunikasi vw
di Sukabumi. personil baru delapan
belas
yg sudah diupload... masih ad yg belum..
terima kasih atas kunjungan anda.
vewe_tootea   |222.124.22.xxx |2008-11-18 21:50:42
mas....
dinamo staterku kn rusak....


katana rumah dinamo na udah rusak...
dan
kata tukangnya tidak bisa diganti pake dinamo aslina (kodok th'74)
bisana pk
dinamo nya safari th'72...
katana jenisnya stater gandul....

gmana
mas????
caranya????



di semarang gk ada website nya oq....
semarang kan
KUNO.......
salim  - Re- vewe_tootea     |125.163.76.xxx |2008-11-19 02:05:05
coba nanti sy tanyakan pada rekan,
masih ada gaknya.
dinamo star
pendek/gandul.
vewe_tootea   |125.163.131.xxx |2008-11-20 06:00:48
stater gandul
ntar dikabari y....

makasi y......

dh mw ngbantuin.....
cz dsmg
tanya2 pd gk mw jelasin....
mungkin krn di anggep aku ce...
jd
digampangin....

hehehehehhehe
Danan Ebe   |202.169.229.xxx |2008-11-25 00:19:59
Mohon infonya..
kira kira Vw kodok klo belum panas dibuat jalan selalu aja
mbrebet itu kenapa yah..

tapi klo sudah jalan 5 menit aja mesin dah stabil
lagii...terima kasih
salim  - Re-Danan Ebe     |125.163.76.xxx |2008-11-25 02:14:53
pemain bola masak lasung main bola? pemanasan dulu... ya gak? kapan terakhir
tune-up,heater element/cuk masih noramal.pagi2 injak gas..skali baru star..
kalau cuk nomal stasioner akan gede 4/5 menit injak lagi gas stasioner akan
normal kembali, siap untuk jalan..
tune-up, caburetur, busi buka,kerenggangan
berapa mm(ada dibusi, platina..stel klep.. cobalah lakukan sendiri...
Danan Ebe   |202.169.229.xxx |2008-11-25 19:45:14
Terima kasih pak salim..atas infonya...sebagai tambahan info koil Vw saya pake
jepang punya apa ada pengaruh juga??makasih..
klo stel kelep sendiri apa g
susah mas....soalnya saya buta banget ma mesin....
salim  - Re-Danan Ebe     |125.163.76.xxx |2008-11-26 03:34:17
soal koil, gak masalah, kalau dekat bisa datang, sy beri tau caranya... barang
kelihatan ... gampang dipelajari.
biar tidak selalu mengandalkan bengkel, lokasi
dimana?
Danan Ebe   |202.169.229.xxx |2008-11-27 18:20:25
Wah sayang sekali masa lokasi sy rada2 jauhan gitu di jogja....
kemaren sii sy
dah nyoba2 nyetel platina ternyata hampir mirip dengan motor yah)
salim  - Re-Dana Ebe Yogya     |125.163.76.xxx |2008-11-27 20:05:00
semua kendaraan empat tak sama, kalau ada email sy bisa tulis caranya stel klep
terima kasih anda telah hadir di web ini
Danan Ebe   |202.169.229.xxx |2008-11-28 22:10:55
Diatas itu tulisan saya maaf td lupa kasih nama pengirimnya Terima kasih
salim  - Re_danan Ebe Yogya     |125.163.76.xxx |2008-11-29 01:35:08
gak apa2 nama ketahuan di dapur web ini.
Beni Bandung  - Servis kombi   |125.163.76.xxx |2009-08-26 18:47:01
Mlm pa,salam kenal.
Saya pny Kombraz br
============
salam kenal juga om
Beni, salam juga buat keluarga di Bandung.
anton  - stater berat kalau mesin panas   |125.163.76.xxx |2009-11-03 19:08:26
pak mau tanya, vw kodok saya kalau mesin panas semisal dipakek 1 jam, parkir 10
menit lalu dihidupkan terasa berat, kadang seperti aki tekor, kadang 20 detik
baru mau nyala. apanya ya pak? makasih sebelumnya.
=============
Penyebabnya
bisa dr. arang dinamo star sdh pendek, juga kedua bos kuningan sdh tipis, atau
bautnya kendor (kurang masa), untuk jelasnya buka dinamo starnya periksa,
sekalian bersihkan soket2 kabelnya, bisa ditambah pemasangan rilay.
dana  - lampu sering putus   |114.56.116.xxx |2010-07-14 00:58:31
om mau tanya dong...kenapa lampu kombi saya sering putus ya..baru diganti trus
mesin idup putus deh..... mohoin pencerahan dari para
ahlinya....hehehe
maturnuwun sebelumnya
==================
mohon juga di
perjelas merk bohlam yang digunakan, apa itu menggunakan merk Philips ? bisa
putus bohlam krn saat mesin dihidupkan, berarti ada yang tidak beres di dinamo
jalan/altenator.(apa menggunakan cutout ?)krn pengisian over, lebih dr 13,8V.
Write comment
Name:
Email:
 
Website:
Title:
UBBCode:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img] 
 
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(
:shock::X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?:
:idea::arrow:
 

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

 
width=

VW Sukabumi Ga Ada Matinya

Irian Motor
Kusuma Motor