VW-SUKABUMI.com

Sering kali pemilik Volkswagen kombi Germany, dan juga kendaran tua jenis yang lainya, mengeluh bila mendengar raungan di bagian belakang  kendaraan kombi kesayangan kita saat kita melaju, yang tak lain adalah suara raungan didalam gearbox, dan menembus keruang kabin, terasa ngilu ditelinga. Aku juga memiliki vw kombi keluaraan tahun 1978 , dengan gearbox 002 nomor tetapi dengan 091 sebagai penggerak akhir. Mengingat usia vw tegolong sudah kuno, itu hal yang wajar, atau pemilik yang terdahulu kurang perhatian terdap perawatan oli pada gearbox, semua itu masih dalam teka-teki, yang meski kita jawab setelah kita menurunkan nya dan membelahnya, lalu melihat. Laku aku berfikir dan mencoba untuk menulis, bagaimana mengatasi bunyi raungan tersebut, Mungkinkah hanya sebuah laker ? ataukah gigi cronwel juga gigi pinion? Kalau hanya laker atau bearing differential untuk gearbox kombi th 76- tidak terlalu banyak memakan biaya, alias masih ratusan ribu untuk harga part tersebut. Tapi kalau sudah gigi pinionya mungkin harus mengeluarkan dana lebih besar untuk menghilangkan bunyi raungannya. Ini suatu pekerjaan yang cukup melelahkan atau sebuah operasi besar, karena sebelum kita menurunkan gearbox, pekerjaan yang lebih dulu kita kerjakan adalah menurunkan mesin. Serta melepaskan lobro atau velocity joint yang menempel di kanan kiri gearbox.

Comments

Add New Search

dadang jkt  - mo tanya letak no mesin & chasis VW Bettle   |125.163.76.xxx |2009-11-03 00:56:24 tolong dong Saya mau beli vw Bettle 68 tapi gak tau mau cek fisknya. thank\'s for all ================= Nomer rangka/casis vw kodok ada dibawah jok belakang di tengah2. and nomer mesin ada di depan puly mesin bagian kanan. Reply | Quote 0   0

opik jkt   |125.163.76.xxx |2009-11-29 06:52:18 terusannya mana nih pak salim..??? ========== maaf belum sempat menulis lagi, inyaalah esok saya teruskan. Reply | Quote 0   0

cahyo van lemahabang  - suara kombi kok kayak diesel ?   |125.163.76.xxx |2010-01-12 18:57:24 Om Salim, mau tanya, kombiku kalau habis dipakai jalan (ga terlalu jauh sih), kalau didengarkan kok suara mesinnya jadi kayak mobil diesel ya ? Pernah tanya sama montir, katanya noken asnya oblag. Betulkah ? Reparasinya bagaimana ? turun mesin dulu kah ? ============== kalau suara kasar, biasanya sekitar bushing pen piston sudah aus.Meski turun mesin om. Matur suwun tanggapannya Reply | Quote 0   0

bowo  - suara srok2   |118.96.231.xxx |2010-10-05 01:06:12 Salam kenal pak Salim, pak kemarin waktu pakai kombi ada suara srok2.... setelah ban belakang saya dongkrak dan saya putar bunyi itu berasal dari ban kiri belakang antara gerbox sama kopel. kira2 yang rusak apanya ya pak? makasih atas penjelasanya. ======== salam kenal kembali,kalau rodanya di goyang keluar dan kedalam, ada speleng/kocak, bisa dari laker rodanya. bisa dari kampas rem. Reply | Quote 0   0

vishnu  - gigi 1 mecel   |114.56.185.xxx |2011-01-03 06:00:37 pertama salam kenal om salim kombi saya gigi 1 nya kalau dipakai jalan langsam mecel om. apa yg harus saya lakukan? apa spt mobil jepang ganti sinkromis? tks banyak sebelumnya om. ========= salam kenal kembali. mecel bisa dari krn getaran mesin, periksa dulu mounting2nya. Reply | Quote 0   0

Wishnu  - re: gigi 1 mecel   |114.56.250.xxx |2011-01-04 02:44:10 vishnu wrote: pertama salam kenal om salim kombi saya gigi 1 nya kalau dipakai jalan langsam mecel om. apa yg harus saya lakukan? apa spt mobil jepang ganti sinkromis? tks banyak sebelumnya om. =========== salam kenal kembali. mecel bisa dari krn getaran mesin, periksa dulu mounting2nya.  Tks om salim. ini sdg turun mesin sekalian periksa monting2nya. bila montingnya bagus apa  harus bongkar girbox? ======= betul,periksa sinkromisnya. Reply | Quote 0   0

toni hs  - letak no mesin combi brasil   |114.56.166.xxx |2011-04-20 01:29:56 salam kenal om, mo nanya letak no mesin combi brasil, soalnya mo balik nama, thanks ======= salam kenal kembali, kalau letak nomer mesin kombi brazil maupun komjer juga kodok ada dibawah penumpu altenator, atau di block mesin sebelah kanan Reply | Quote 0   0

Donny  - Gearbox VW     |120.165.53.xxx |2011-09-23 15:21:57 Salam kenal om, Kalau mau repair pinion gear VW, bisa bawa ke saya, nanti dikasi harga special dan dijamin suara lebih sunyi. thanks, ======== Donny salam kenal kembali, boleh-boleh, ha ha haaaaaaaaaaaa Reply | Quote 0   0

A Heriandi  - no mesin/rangka combi   |120.165.39.xxx |2011-11-02 14:00:25 Salam kenal om, tanya posisi no. rangka & mesin punya combi dong? yg ori posisinya dan ciri2 gmn? ==== salam kenal kembali, Nomer rangka ada di sebelah kiri, stelah buka cap mesin kombi, nomer rangka tergantung dr th pembuatannya, misal 234.... itu kombi kel th 74, sampai 235....> th 75, 239.... itu keluaran th 79, kombi germany terakhir. untuk nomer mesin, kodenya AF......., yg jelas Ketrikan nomernya sangat rapih. berada dibawah altenator. Reply | Quote 0   0

Hary  - no rangka & mesin vw variant bongkok.   |120.166.5.xxx |2011-12-14 04:41:10 Salam kenal om, mau nanya kalo letak no rangka dan no mesin vw variant bongkok dimana ya ? Seandainya no rangka kalo sudah hilang alias keropok bodynya, urusnya susah ga ya ? kira kira perlu biaya berapa ? ===== mohon maaf, untuk variant aku ga hafal. coba nanti tak tanya teman yg main variant Terima kasih. Reply | Quote 0   0

Anonymous   |118.97.97.xxx |2011-12-19 18:10:48 oke deh om, sy tunggu ya... Reply | Quote 0   0

comel   |120.166.26.xxx |2011-12-20 02:42:21 om..salim...mau tanya..klo VW 74..busi di mesin 1,2,3,4 warna hitam/gosong itu karena apa..? kondisi mesin hidup stasoiner tidak berasap putih, karburator ngembun/dingin..tpi di tempat klep mesin 1 dan 2 ada rembesan oli netes...setelah mesin panas di jalankan keluar asap putih waktu di gas pada RPM agak tinggi.klep bunyi sperti kendor..apa harus ganti seal klep, stelan klep renggang oli ikut terbakar atau .....menurut om salim..apanya yahh.. -------- kalau perjalalan jauh, busi akan kelihatang kuning saat, tapi kalau jalan hanya sebentar...busi akan hitam, netes oli di cover selinder itu tinggal ganti packing selindernya ajaj, murah. kalau rpm tinggi bunyi kasar, coba perikksa stelan klepnya, bisa juga ring danring per roker armnya bisa mengakitakan kocak dan suara kasa, tapi kalau per klepnya goyang sebaiknya turun mesin buka selinder dan ganti bushing klepnya serta skir klep juga, dan itu pasti suara mesin lebih halus. Reply | Quote 0   0

dwiaja  - mesin dingin..mesin panas   |120.166.26.xxx |2011-12-20 06:25:35 om salim..mau tanya lagi..nih...kenapa mobil VW ketika mesin dingin mesin seperti susah hidup harus di ijak pedal sedikit...1/2 menit kemudian baru stasioner sperti mesin mau mati..tpi setelah 3 menit mesin sdh stasioner( Panas ) putaran mesin ( RPM ) meninggi..kalo RPM saya kecilkan...waktu pagi susah di stater..kira-2x apa yang harus di stel...trus berapa putaran RPM agar mesin tetap ngembun..dan tidak boros..terima kasih..atas pencerhannya' ======== kalau pagi/awal star memang harus injak pedal gas, maka cuk otomatic/hiater yg dicarbu akan mengunci pada Rpm tinggi, setelah mesin cukup panas biasnaya heater akan merubah rpm menjadi stationer, (kalau Heater carbu berfungsi dgn baik) kalau boros, carbunya ukuran berapa yg dipakai atau sebaiknya dicoba untuk ditune-up. pengapian dan juga stel klepnya kembali. Reply | Quote 0   0

dwiaja  - setting karburator,klep ( Tuneup )   |120.166.3.xxx |2011-12-22 18:39:19 om.pencerahan dari om salim semuanya sdh ane..laksanakan..mulai dri masalah klep ( 0.05mm ), busi, knalpot berasap.( Maklum newbie otodidak )..cuman ada 1 masalah lagi setelah saya tune up sendiri.( sesuai tutorial di web om..salim )..manifold tidak berembun.( sebelum di turn up manifold berembun/dingin..knalpot basah waktu pagi ).saya masih bingung cara setel karburator solek 30-PICT..di sebelah kiri karburator ada 2 setelan yang atas besar dan yg bawah kecil..yang mana harus di setel...trus putarannya berapa kali agar setelan bisa balancing..mohon pencerahannya om..skalian refrensi karburator solek 30 PICT..ntar klo sdh di mesin lancar saya mau blajar kaki2x..kelistrikan...hee..hee..lewat tutorial....om salim ...MANTAP ======== silahkan baca di ebout vw Perawatan Carbu Bocar. silahkan om Reply | Quote 0   0

Aris  - gigi 1 loncat loncat   |120.166.22.xxx |2012-01-24 03:14:45 Salam kenal Om, punya ku kombras klo masuk gigi 1 sering kali loncat2, baru stlah lepas kopling bisa normal jalan lagi. kira2 apa penyebabnya Om. Trims buanyak. ============ Kalau di kombraz gigi sering loncat coba periksa Mounting2 enjinya, biasanya sdh lunak kena oli, kalau Mountingnya sdh di ganti masih, berarti gigi singkkronisnya. Reply | Quote 0   0

fauzein  - gearbox combi 73 untuk 68   |120.166.9.xxx |2012-02-05 13:35:58 ass. pa salim kemarin sdh dpasang gearboxnya (yg sy DP-in untuk vw combi 68 tea) tp ternyata kurang bagus, menurut montirnya ga bs dipake. jd kl boleh nanti gearboxnya sy kembalikn lg. untuk lbh jelasnya nnt bs kontak langsung dg montirnya. trmksh ats pengertian & krjsmnya. ===== 0ke, saya tunggu Reply | Quote 0   0

Write comment
Name:
Email:	do not notifynotify
Website:
Title:
UBBCode:	-color-aquablackbluefuchsiagraygreenlimemaroonnavyolivepurpleredsilvertealwhiteyellow -size-tinysmallmediumlargehuge

Powered by !JoomlaComment 3.23

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."