| PERAWATAN MESIN VW |
| Volkswagen - Reparasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Written by salimvw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Untuk perawatan mesin vw ada beberapa hal yang harus diperhatikan salah satunya adalah penggantian oli mesin secara berkala dan sangat disarankan melakukan penggantian oli pada bengkel khusus vw. Mengingat sekarang ini sering terjadi kemacetan dimana-mana, saya sendiri sudah tidak lagi mengandalkan pada angka kilometer yang berada di dasbor, karena saat kita menempuh perjalanan dalam kemacetan, jarak yang kita tempuh sama sedang waktu tempuh lebih lama dari semestinya, sedang mesin vw kita berputar terus bersama kemacetan. Cukup kita tarik keatas oil level dipstik bagian ujung yang terkena oli kita oleskan pada telunjuk kita dan dirasakan oleh ibu jari untuk mengetahui keenceran oli mesin kita. Bisa sekalian kita mengecek kekurangan oli pada mesin vw kita bila oli kurang dari garis atas pada oil level dipstik, Hal lain yang harus diperhatikan juga adalah kenalpot, mungkin dari asbes klem kenalpot yang sudah habis terbakar, segera lakukan penggantian klem, jika terjadi kebocoran segera lakukan pengelasan atau segera ganti dengan kenalpot yang baru. Sekarang ditoko ada yang menjual pilok Hi-temp untuk kenalpot, tergantung selera kita dengan warna silver atau hitam dove. Tentu harus membersihkan dulu knalpot anda dengan sikat kawat atau menghampelasnya. Keadaan fisik selang-selang bensin juga harus diperiksa secara berkala, karena tingkat kebocoran yang tinggi dapat mengakibatkan mesin kebakaran. Alangkah baiknya jika membran tidak difungsikan lagi dan diganti dengan Rotak, Untuk Carburetur 34 PICT-3 atau Weber Progresive 2-Barrel 32/36 DFEV’s bisa menggunakan rotak milik Mitsubisi 120 SS. atau Merk HKT japan. Sedang Carburetur 30 PICT-3 bisa menggunakan merk Denzo.
Mencegah mesin vw terbakar.
Memang ada beberapa hal yang menyebabkan mesin vw mudah terbakar, kondisi mesin yang panas atau over-heating, juga posisi sumber pembangkit listrik atau delco yang juga di sebutnya distributor serta altenator yang berdekatan dengan peralatan pemompa bahan bakar atau membran, yang berada di bawah carburetor. Yang apabila selang bensin dari out lat membran terlepas atau bocor, maka membran tersebut akan mempompa besin dengan sangat kencang sesuai dengan putaran mesin, atau menyemburkan bahan bakar ke mesin yang dapat menyebabkan kebakaran. Penyebab lain, bisa juga kondisi selang-selang yang sudah rapuh, serta lepasnya soket kabel listrik yang terlepas karena tidak terbungkus dan mengenai tetesan bahan bakar. Sebetulnya tidak hanya pada mesin vw saja yang sering dianggap paling rawan akan kebakaran, tentu juga pada mesin kendaraan yang lain, apabila kita kurang memahami dalam perawatan setiap mesin kendaraan yang kita miliki,kurangnya perhatian pemilik terhadap karakter kendaraan / tunggangannya. Segeralah melakukan pemeriksaan bila voklswagen anda mengeluarkan aroma bahan bakar alias bau bensin, terutama pada selang tangki bahan bakar, urutkan dari selang out lat tangki ke saringan bensin, buka ruang mesin menuju membran bila masih mengadopsi perngakat tersebut. Carburator yang float needle valve atau klep pelampung carbu tidak bisa mau menutup saat ruang carbu penuh dengan bahan bakar yang mengakibatkan carbu banjir, hal ini bahan bakar akan menetes dan mengenai pengapian juga dapat menimbulkan suatu kebakaran pada mesin vw kita. Segera lakukan perbaikan pada carburetor atau servis
Langkah-Langkah Pencegahan. Mengganti pemompa bensin/membran dengan pemompa bensin eletrik/rotak, yang di pasang di kolong sebelah kiri.dibuatkan dudukan dari plat. Menutup lubang bekas membrane dengan plat almunium yg dijual di took-toko sperpart vw. Penggantian selang bensin dimulai dari selang dibawah tangki bensin, diatas transmisi, ke rotak, (sebelumnya dipasang saringan bensin.) barulah memasang selang bensin dari rotak masuk ke kabin mesin terus ke carburetor.Jalur selang bensin akan jauh dari knalpot dan simple diruang kabin mesin. Jangan lupa setiap sambungan selang harus menggunakan penjepit selang biasa disebutnya klem.
Pasang Pemadam Api di vw Untuk membantu keadaan darurat, di kendaraan vw anda dipasang pemadam api tabung untuk aplikasi. Paling tidak peralatan tersebut berguna sebagai pertolongan pertama. Apabila sedang mereparasi vw, periksa semua selang-selang bensin dalam kondisi baik, serta klem-klem terpasang dengan baik juga dudukan carburetor cukup kencang. serta soket-soket kabel diruang mesin . Dijamin anda bakal lebih tenang mengendarai si legenda sang volkswagens. salam oldvolkshome
Powered by !JoomlaComment 3.23
3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
, kaya bensin gak sampai, dikarenakan
! sejak dl kala, 
,
, tapi tetep aja ga\' mau nyala 
napa ya
OK Om Salim, Nuwun pencerahannya.. K...
Pak Salim, kombi 77 saya indikator be...
Assalamu alaikum wr wb. klo mau seti...
Assalamu alaikum om Salim. Aku mau&...
Saya salut, bangga dan mengucapkan ba...
ass. pa salim kemarin sdh dpasang gea...
Mau tanya oom nanung, bengkel dan&nbs...
OK hatur nuhun infonya...... bravo vw...
viva volks, OomSALIM, kok foto2 say...
Mas, ngiri aku ga ikutan.....
asslamualaikum om..!,ni saya mau nany...
Pak Salim.. saya mau tanya ttg CDI P...
apa kabar om salim saya ricky di s...