|
Langkah awal yaitu kita mencabut 3 buah soket atau terminal di houshing setir, terdiri dari terminal stater, terminal sen & terminal motor wiper, kemudian kita melepas atau mencongkel dop klakson dengan obeng men kecil, barulah membuka baut steer yang ada ditengah-tengah steer dengan dengan nemnggunakan kunci shock . kemudian mengangkat setir keatas atau keluar, bisa dengan cara mengedornya dengan tepak tangan bila kondisi mengeras dan sebaiknya semprotkan dulu anti karat agar lebih mudah melepas steer tersebut, tidak dianjurkan menggunakan pemukul palu. Ambil obeng men kecil kemudian melepas 4 bh baut swit, lalu menarik keatas seperangkat swit sen dan wiper. penuh dengan rasa hati-hati , lalu memisahkan kedua komponen yang menyatu dengan mencabut ke empat pipa kesil, di empat sudut. simpan swit sen.
Sekarang kita amati seksama swit wiper tersebut, disitu ada klep air wiper pompa system, (dilepas boleh, tidak dilepas juga tidak jadi masalah, asal plate besi tipis iitu dipotong atau diputuskan supaya tidak membawa arus,) coba tarik ujung tongkat swit keatas. Di bekas /atasnya wiper pompa system ada toot, nach disitu kita pasang plat kecil (ex kuningan stock kontak listrik rumah kita, klacson/ex plat tipis) yang penting bisa balik kembali bila ketekan tongkat swit wiper, yang tujuannya hanya menyatukan arus listrik saat stang wiper kita tarik keatas, pangkal plat tersebut kita sambungkan dengan kabel pendek menempel pada body atau masa.
Bisa juga menggunakan plate tembaga/kuningan bekas dari stock kontak listrik rumah, sedang ujung plate tersebut kita beri kabel sepanjang sampai soket (+) yang nantinya bertemu di terminal kabel yang menuju ke motor wiper. Alangkah baiknya kita masukan kedalam selang kabel, dengan cara memasukan kawat kecil kedalamnya sebagai alat pemancing pesangan kabel, kemudian kita ipasang soket (-) kecil sesuai dengan yang ada (ori) lantas kita masukan ke terminal wiper dan washer tersebut. Demikian pula kita pasang soket besar (+) pada terminal kabel yang menuju ke motor elektronik, dimana kita taruh motor tersebut serta sesuaikan panjang kabelnya, Sedangkan soket (+) di motorelektronik tersebut kita langsungkan ke ac atau setelah konctack, (on). Lihat Gambar
Sedang di baut wiper pompa system sebelah kiri untuk menempelkan ujung plat tersebut supaya konek bila tongkat/setang wiper ditarik keatas. Selanjutnya kita tarik kabel pendek kurang lebih 10 cm, menggunakan sun/soket kabel kecil/ bekas kalau ada, Seperti sun/soket kabel yg ada agar kita mudah memasukan keterminal wiper motor. Langkah berikutnya menyatukan lagi kedua buah swit sen dan wiper, serta masukan lagi ke houshing, pasang kembali stir and dop klacson. Ulur kabel seperluanya ke salah satu soket motor air(-)(motor wiper jepang ) menuju keterminal motor wiper, (+) langsung kontak. lantas masukan kembali ketiga terminal kabel tersebut ke houshing…. Selamat mencoba, setelah berhasil anda yakin akan membuang jauh, swit/tombol yang mengotori dasbor Volkswagen kesayangan anda. (kombi th.74/-)(beetle th73/-)
Catatan: warna kabel pada swit washer
Kuning hitam + Hitam putih = Jalur cepat
Hitam putih + Hijau = Jalur lambat
Hijau + hitam = Jalur berhenti pada posisi semula.
<<<gambar ini cara memasang kabel untuk motor elektrik wesher, pada terminal wiper dan washer.
Gambar ini swit sen dan wiper dibawah ini milik vw kodok 1303

salam olvoklshome.
|
OK Om Salim, Nuwun pencerahannya.. K...
Pak Salim, kombi 77 saya indikator be...
Assalamu alaikum wr wb. klo mau seti...
Assalamu alaikum om Salim. Aku mau&...
Saya salut, bangga dan mengucapkan ba...
ass. pa salim kemarin sdh dpasang gea...
Mau tanya oom nanung, bengkel dan&nbs...
OK hatur nuhun infonya...... bravo vw...
viva volks, OomSALIM, kok foto2 say...
Mas, ngiri aku ga ikutan.....
asslamualaikum om..!,ni saya mau nany...
Pak Salim.. saya mau tanya ttg CDI P...
apa kabar om salim saya ricky di s...